L’histoire militaire comme vous ne l’avez jamais lue !

[Administrateur]

Nous avons le plaisir de vous annoncer la sortie en kiosque dès lundi 14 juin 2010 d’un nouveau magazine : HISTOIRE & STRATÉGIE. Avec ce premier numéro, nous avons souhaité offrir à nos lecteurs une fresque de l’histoire des engins blindés français de 1916 à nos jours, et même dès le début du XXe siècle avec les balbutiements de la motorisation dans l’armée française. Pour ce faire, nous avons fait appel à notre collaborateur Stéphane Ferrard, historien de l’armement et auteur de nombreuses parutions de référence sur l’armement terrestre de la période concernée. L’histoire des blindés français depuis leur origine est en effet assez mal connue, sinon des spécialistes.

Aussi, à travers cette fresque, nous avons voulu rappeler que la France fut l’un des tout premiers pays à concevoir des engins blindés de combat avec, dès 1906, une automitrailleuse entièrement blindée, puis les chars d’assaut nés en 1916, pratiquement au même moment où apparaissaient en Grande-Bretagne les célèbres « Tanks».

Véritable « outil de la Victoire » en 1918, les chars allaient connaître un large développement par la suite. La France y prit toute sa part à travers des réalisations, parfois audacieuses, qui lui permirent de se tenir au premier rang mondial et même d’influencer certaines réalisations étrangères. Qui, aujourd’hui, se souvient qu’au début des années 1920, le char léger Renault FT connut une renommée internationale au point qu’il fut construit aux États-Unis sous la désignation de « Six tons Tank » et dont les derniers exemplaires servirent en 1942-1943 à l’instruction des équipages de chars canadiens ? C’est ceux-là même qui allaient débarquer sur les plages de Normandie le 6 juin 1944 avec des chars américains M4 Sherman, lesquels devaient beaucoup aux ingénieurs français réfugiés en Amérique du Nord lors du sombre mois de juin 1940. Qui se souvient que le char B1 bis, le plus puissant sur le front ouest en 1939, fut « l’inspirateur » du char britannique Churchill dont il reprenait le train de roulement et même l’organisation de l’armement dans ses premières versions ? Qui se souvient que dans les mois qui suivirent la Seconde Guerre mondiale, ingénieurs français et allemands travaillaient ensemble sur le projet de char lourd AMX 50 dont la puissance de feu et la mobilité surpassaient celles du célèbre Panzerkampfwagen VI Königstiger (surnommé « Tigre royal ») de 1944 ? Qui se souvient aussi que la France a toujours été en pointe dans le domaine des engins blindés de combat comme l’EBR de Panhard ou l’AMX 10 RC ? Aujourd’hui, elle pérennise cette tradition à travers le VBCI dont le seul tort dans les compétitions internationales semble être celui d’être français. Que dire du char Leclerc, qui, près de vingt ans après sa mise en service, reste par ses possibilités de tir en mouvement et sa mobilité, certainement le meilleur de sa catégorie ? Français, si vous saviez ! C’est justement un coin du voile que ce numéro vous propose de lever pour en connaître un peu plus sur cette histoire si riche et diversifiée des engins blindés de combat français.

Ce nouveau magazine bimestriel de 100 pages couleurs (format 23 x30 cm, dos carré collé, 12,95 euros) est destiné à devenir une publication de référence pour tous les passionnés d’histoire et de stratégie militaires. Réalisé par des auteurs reconnus, chaque numéro fait l’objet d’un soin particulier apporté à l’analyse et à l’iconographie (photos inédites, etc.).


SOMMAIRE

Édito (page 03)

1902-1918 : l’imagination au pouvoir (page 06)

1902-1914 L’ère des pionniers (page 08)
Face aux réalités de la guerre (page 11)
Chenille contre fil : Le char d’assaut (page 16)

1919-1940 : le règne du conformisme (page 28)

Les années 1920 des idées en avance sur la technique (page 30)
Les années 1930 des idées en retard sur la technique (page 36)

1940-1960 : la renaissance (page 56)

1940-1942 l’armistice n’est pas la paix (page 58)
1944-1950 La reconstruction (page 64)
Une vue d’avenir (page 67)

1960-1990 : Sous la menace du nucléaire tactique (page 74)

1990-2010 : L’après-guerre froide (page 84)

Principales caractéristiques techniques des engins blindés de combat français 1916-2010 (page 96)

Conclusion (page 98)


HISTOIRE & STRATÉGIE N°01, 100 pages couleurs, format 23×30 cm, dos carré collé, 12,95 €
Codification Presstalis : 01475
_________________
Administrateur

[Aleksis Strogonov]

Alléchant !
_________________

[mauser]

Pour une centaines de pages c'est quasi parfait J'aurais aimè une page ou deux sur les chars farfelus des anglais pour le débarquement et les monstres allemands

[Norvège]

Effectivement alléchant, vivement un sur l'aviation française.... !
_________________
"Celui qui ne connaît pas sa propre histoire, est condamné à la répéter" George Santayana

[Tong]

Cela doit rester uniquement sur la France ou on peut s'intéresser aux armes développées par les israéliens ?
Parce que sur ce point, il y a pas mal à dire. On frôle même la science fiction ces derniers temps.
Une peinture spéciale utilisée sur certains avions d'IAF qui rendrait inaudibles les avions par les radars, c'est pas banal.

[Aleksis Strogonov]

J'ai lu ce numéro avec plaisir et grand interet ! Quel est le sommaire du numero 2 et quand sort-il en kiosque ?
_________________

[Administrateur]

Le prochain numéro sort d'ici la fin du mois d'août.
Il porte sur la puissance aérienne : histoire, concepts, opérations.

En exclusivité galactique, sa couverture



Et vous pouvez déjà le commander sur notre boutique
http://www.geostrategique.com/product.php?id_product=247
_________________
Administrateur